复杂的计算公式,即使乔瑞达这个学霸,看起来都头晕,更不要说算出具体数额了。只能选择相信系统的节操,不会随便克扣乔瑞达的积分。
“这还真是积分,不是盈利数额,不过也和产品的销售额脱不了干系,多卖货,多赚钱,总是不错的。”
整个进度条,还差三分之二没有填满,也就是说,至少还差6600亿积分,才能满足系统升级的条件。以现在这些公司运营情况,至少还要一年半到两年的时间,才能赚够6600亿积分,满足系统升级的条件。不过瑞达汽车厂生产的新能源汽车产品,很快就要上市销售了,如果销售火爆,或许可以提前一些,完成系统升级的需求。汽车可是大件,每一辆汽车的售价都很高,即使像是MINIEV这样的小车,售价也在三万以上,如果是Roadster跑车,售价轻轻松松破百万。不管这些汽车的成本几何,卖出去之后,能赚多少钱,至少销售额一下子就提了上去。
“接下来,要更加努力了,争取在一年之内,赚够这一万亿积分,帮助系统尽快升级。”
看完系统的升级进度,乔瑞达的意识又进入次元空间看了一下。两条芯片生产线依旧如故,只是早已停工,几百个次元傀儡,无事可做,站在设备前待机(发呆),仿若几百个雕像似的。自从瑞芯晶圆厂的研发部门,摸索出成熟的28nm和7nm芯片生产工艺之后,瑞达科技的芯片流片和批量代工业务,大多交给了瑞芯晶圆厂完成。次元空间内的这两条生产线,立马失去了作用,彻底闲置了下来。或许公司研发14nm和和5nm制程工艺的时候,这些次元空间内的设备还会再次启用,毕竟在这里试验,摸索新工艺,完全不需要消耗任何的人力物力成本。人力可以由力大无穷,不知疲倦的次元傀儡代替,生产芯片所需的各种原材料,完全可以通过开启金手指,复制得到,不用花一分钱。
退出次元空间之后,乔瑞达又把注意力转移到了系统搭载的浏览器上。经过上次的升级,这款浏览器,目前可以查看十年之后的互联网内容。乔瑞达拿出来的很多技术,就是从这个浏览器中,找到未来几年的相关照片,然后复制扫描破解,获得相关技术的。
自从拿到定制版MINIEV之后,乔瑞达经常开着它出行,上班下班,前往学校。开的时间长了,也发现了MINIEV一些问题,首先就是续航太短,受限于车身太小,底盘太短,这辆车塞不下太多的电池,续航做到400公里,就已经是到顶了。再就是现在电车尚处于起步阶段,充电桩数量太少。堂堂大京城,竟然只有五个公共充电站,其中两个国家电网建设的充电站,目前只有慢速
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