复杂的计算公式，即使乔瑞达这个学霸，看起来都头晕，更不要说算出具体数额了。只能选择相信系统的节操，不会随便克扣乔瑞达的积分。

　　“这还真是积分，不是盈利数额，不过也和产品的销售额脱不了干系，多卖货，多赚钱，总是不错的。”

　　整个进度条，还差三分之二没有填满，也就是说，至少还差6600亿积分，才能满足系统升级的条件。以现在这些公司运营情况，至少还要一年半到两年的时间，才能赚够6600亿积分，满足系统升级的条件。不过瑞达汽车厂生产的新能源汽车产品，很快就要上市销售了，如果销售火爆，或许可以提前一些，完成系统升级的需求。汽车可是大件，每一辆汽车的售价都很高，即使像是MINIEV这样的小车，售价也在三万以上，如果是Roadster跑车，售价轻轻松松破百万。不管这些汽车的成本几何，卖出去之后，能赚多少钱，至少销售额一下子就提了上去。

　　“接下来，要更加努力了，争取在一年之内，赚够这一万亿积分，帮助系统尽快升级。”

　　看完系统的升级进度，乔瑞达的意识又进入次元空间看了一下。两条芯片生产线依旧如故，只是早已停工，几百个次元傀儡，无事可做，站在设备前待机（发呆），仿若几百个雕像似的。自从瑞芯晶圆厂的研发部门，摸索出成熟的28nm和7nm芯片生产工艺之后，瑞达科技的芯片流片和批量代工业务，大多交给了瑞芯晶圆厂完成。次元空间内的这两条生产线，立马失去了作用，彻底闲置了下来。或许公司研发14nm和和5nm制程工艺的时候，这些次元空间内的设备还会再次启用，毕竟在这里试验，摸索新工艺，完全不需要消耗任何的人力物力成本。人力可以由力大无穷，不知疲倦的次元傀儡代替，生产芯片所需的各种原材料，完全可以通过开启金手指，复制得到，不用花一分钱。

　　退出次元空间之后，乔瑞达又把注意力转移到了系统搭载的浏览器上。经过上次的升级，这款浏览器，目前可以查看十年之后的互联网内容。乔瑞达拿出来的很多技术，就是从这个浏览器中，找到未来几年的相关照片，然后复制扫描破解，获得相关技术的。

　　自从拿到定制版MINIEV之后，乔瑞达经常开着它出行，上班下班，前往学校。开的时间长了，也发现了MINIEV一些问题，首先就是续航太短，受限于车身太小，底盘太短，这辆车塞不下太多的电池，续航做到400公里，就已经是到顶了。再就是现在电车尚处于起步阶段，充电桩数量太少。堂堂大京城，竟然只有五个公共充电站，其中两个国家电网建设的充电站，目前只有慢速

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