大家来了,主要是为了带领兄弟们来开开眼,让他们见识一下什么高端的休闲会所。
汪大海和手下的兄弟一直了休闲会所就被这里金壁堂潢的景象所震惊。参观完了游泳馆、健身室、洗浴、舞厅、酒吧、咖啡厅、录像厅、电影放映厅、网球场等一系列的设施后,让他们大开眼界,才知道世间还有这样好玩的场所。
开餐之前。徐文业就为大家安排好了房间,酒宴上大家又见到了电影明星叶子,这让他们惊喜异常,酒宴之后大家就是自由活动,想玩什么都行。肖远航也跟汪大海他们说了,你们来就尽情的玩,因为明天他就要和汪大海等人返回古河,而魏微那边的人还要在京城忙几天,等总店的情况稳定下来后才能回去。
肖远航和徐文业定的是第二天午餐之后离开会所,乘坐下午的火车返回古河,但肖远航心里惦念着程璐,他这次来京城都赶上程璐出乘务,始终没见到她的人,第二天吃过早饭,他向徐文业借了一辆车去京城的住所,等到快中午了也没见程璐回来,只好遗憾的开车返回了会所。
京城总店开业的场面如此火爆,发展势头如此之好,这让肖远航安下心来,这边有徐文业给罩着,他可以放心的离开,魏微等人把肖远航一行送到火车才回去,常建华也是亲自送到了车站,通过熟人一下扣了10多张下铺,供肖远航一行人使用。
时间过得很快,转眼间就到了9月下旬,虽然天气开始转凉,但整个运转车间的干部职工的心却是火热的,距离9月29日实现连续安全生产200天,创古河站历史最好成绩还有9天的时间,已经开始了倒计时,大家都盼望着这次能打破古河站无法实现200天的魔咒,扬眉吐气一把!
还有9天实现安全生产200天,站领导的神经都紧崩了起来,他们吸取了上次实现安全百日的经验,没有给运转车间的干部职工施加任何压力,就连主管运输的副站长靳祥东在交班会上都没有刻意提出要求,按照肖远航淡化百日的思路进行,可谁的心里都特别紧张,越是临近200天的日子,紧张的心情就越是与日俱增!
古河站自1927年建站至今已有61年的历史了,虽然到1951年古河设立中心站前没有安全统计数据,肖远航从那时简陋的行车设备猜测,别说那24年中实现200天,就连想实现100天都是奢望。因为从1951年以后的安全统计数字看,1951年到1956年古河站没有实现一个安全百日,最高的安全天数是87天,还是1956年创造的,直到1957年才实现了第一个安全百日,1957年到现在的31年间,有5年没有实现一个安全百日的,其中包括去年也就是1987年,而一年当中实现两个安全日的有6年,其余20年都是实现一个安全百日,最高的连续安全生产纪录就是三次199天,分别是1971年、1977年和1981年实现的,7年之后这才迎接来了又一次可能实现连续安全生产200天的契机!
肖远航坐在办公桌前,默默的翻看着桌上的台历,一页一页的倒数着,九、八、七、六、五、四、三、二、一……
PS:感谢“麻烦的咔嚓”、“系统提示”和“左道七百”的打赏,感谢兄弟们的月票!!!(未完待续……)
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